日本一卡2卡三卡4卡免费观:使劲真大用力再深点-“大范围贸易冻结”出现！美国进口订单开始断崖式暴跌？
财联社 4 月 14 日讯（编辑 潇湘）在美国总统特朗普于 4 月 2 日 " 解放日 " 对全球发动关税闪电战后，美国海运贸易可能正面临骤然中断的危险。
集装箱货运预订的最新高频数据显示，海外托运人在过去一年中匆忙向美国发货，以提前应对贸易战，但现在却因天价关税而骤然间暂停了发货。
货运数据公司 Vizion 在上周五发布的一份题为 " 关税冲击波 " 的最新报告显示： 美国进口订单在第一季度激增后出现了崩溃的迹象。
这份令人震惊的报告警告称，美国进口 " 预订冻结现象普遍 "，全球贸易动荡正在蔓延。
下图显示了过去五年美国进口预订量 ( Bookings ) 的同比变化。在进出口贸易中，预订量是指货主、贸易商或物流公司向承运方 ( 如船运公司、航空公司或货运代理 ) 提前预定运输舱位或集装箱空间的行为。
可以看到，预订量在疫情大流行期间激增并在 2021 年达到峰值后，在 2022 年急剧下降，2023 年开始稳步恢复，并在 2024 年重获增长动能，最终在 2025 年初实现强劲开局。
但这种势头未能持续。2025 年 3 月的预订量已较 1 月峰值下降了 20%，尽管与 2024 年同期相比仍高出 30%。最可能的解释是什么？托运人赶在预期关税上调前加速提前发货。
但随着关税相关不确定性在 4 月进一步加剧，实时预订量出现了明显的崩溃。
对比 2025 年 3 月 24-31 日当周与随后一周（4 月 1-8 日）的数据，我们可以看到：
全部的预订标准箱数量：下降 49%
美国整体进口：下降 64%
美国整体出口：下降 30%
这一急剧下降与两个关键事件的日期相符：美国宣布加征对华对等关税，以及随后中国宣布对应的反制措施。而伴随着这些敏感的关税节点，美国海运领域出现了大范围预订冻结，托运人在运输周期中途暂停，重新评估成本、时间表和更广泛的贸易战略。
与此同时，同时，聚焦 2025 年 3 月 31 日 -4 月 6 日当周与之前一周（3 月 24-30 日）的具体产品层面趋势，可见多个品类预订量暴跌：
服装与配饰：↓59%
羊毛、织物和纺织品：↓57%
艺术品 / 古董 / 雨伞 / 羽毛制品：↓50%+
这些多为可自由支配或季节性商品，通常对成本上升、需求变化或贸易政策调整反应最快。其中许多商品也属于关税调整范围，使其在短期内对不确定性和价格波动更为敏感。
而在自华的进口商品中，预定量的下滑尤以基础制造业原材料为甚。其中，塑料，铜和木制品下滑最为明显，这些品类与工业和制造业供应链深度捆绑，如今面临巨大关税压力。
Vizion 分析师总结称，关税已引发巨大不确定性。
信号非常明确：托运人提前行动，抢在关税之前，然后在条件发生变化时踩刹车。这种在货物抵达港口前几周就能从预订数据中看到的行为表明，前瞻性物流情报已变得多么重要。
鉴于其他美国贸易伙伴的关税措施目前处于 90 天暂停期，托运人正航行在高度不确定且瞬息万变的贸易环境中。2025 年剩余时间或将持续波动，伴随需求震荡、订单模式加速，以及全球对这些贸易行动的持续反应带来的采购策略重构。
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